Senatorul USR de Suceava Geoge Mîndruță a
depus o inițiativă legislativă care condiționează reducerea perioadei de
suspendare a carnetului de conducere și de achitarea amenzii pentru fapta
săvârșită.

Astfel, perioada de suspendare a exercitării
dreptului de a conduce se va reduce, la cererea titularului, dacă sunt
îndeplinite, cumulativ, următoarele condiții:

a)            a
fost declarat admis la testul de verificare a cunoaşterii regulilor de
circulaţie;

b)            a
obţinut permisul de conducere cu cel puţin un an înainte de săvârşirea faptei;

c)            prezintă
dovada achitării amenzii aplicate pentru săvârșirea contravenției care a
determinat suspendarea dreptului de a conduce.

În termeni practici, șoferul nu se poate
înscrie la textul de verificare a cunoașterii legislației rutiere decât după ce
a plătit amenda.

Conform statisticilor, la nivelul Uniunii
Europene, România conduce în clasamentul privind rata accidentelor mortale pe
șosele, cu peste dublul față de media europeană.

George Mîndruță: „Neplata amenzii nu poate fi decât dovada unui comportament rău
intenționat. Prin urmare, clemența acordată în momentul reducerii perioadei de
suspendare a exercitării dreptului de a conduce trebuie realizată și în baza
unui act moral de recunoaștere a faptei, dovedit prin achitarea amenzii. De
asemenea, măsura ar putea contribui și ea la conștientizarea în rândul
șoferilor a pericolului la care se expun și la care îi expun și pe ceilalți
participanți la trafic prin încălcarea regulilor rutiere.”

Sistemul contravențional românesc prezintă o
eficiență scăzută și din cauză că sancțiunea amenzii contravenționale aplicate
titularului permisului de conducere nu își atinge scopul, respectiv acela de
a-l îndrepta pe contravenient și de a preveni săvârșirea unor contravenții, pe
viitor.

În plus, sistemul de colectare a amenzilor
contravenționale rutiere este deficitar chiar dacă în ultimii ani  există și posibilitatea de a plăti jumătate
din sumă în termen de 15 zile.